Hướng dẫn cách sửa chữa máy nén khí Piston
Hạnh Cường xin giới thiệu một số sự cố thường gặp và hướng dẫn giải quyết, sửa chữa máy nén khí Piston như sau:
1.Máy nén khí có tiếng rít, đặc biệt khi khởi động
Nguyên nhân chính thường do lỏng lẻo dây đai truyền động. Chỉ cần điều chỉnh lại hoặc thay bằng dây đai mới là khắc phục được sự cố.
2.Khí nén có lẫn nước
Chính vì khí nén có lẫn nước nên máy nén khí mới được trang bị van xả nước ở bên dưới bình nén khí.
Trường hợp khí nén đi ra khỏi bình nén mà vẫn chứa nước thì phải kiểm tra xem van xả nước có hoạt động bình thường không ?
3.Nhiệt độ trong xi lanh quá cao
- Van xả hoặc van hút bị rò rỉ hoặc bị bẩn → Tiến hành vệ sinh hoặc thay mới van xả
- Nhiệt độ môi trường đặt máy nén quá cao → Lắp đặt hệ thống thông gió hoặc di chuyển máy nén qua căn phòng khác có nhiệt độ thấp hơn.
4.Không khởi động được máy nén
Nguyên nhân phổ biến gây ra hiện tượng máy nén khí piston không khởi động được là do van xả không tải (van unloader) không hoạt động.
- Khi máy nén ngừng hoạt động, van xả không tải tiến hành xả áp suất khí nén dư lại trong đường ống xả. Điều đó đảm bảo áp lực trong máy có thể tăng trở lại. Tuy nhiên nếu áp lực vẫn còn thì áp lực sẽ bị đẩy xuống và khiến động cơ không quay được và máy nén không thể khởi động.
5.Công suất thấp
Hai nguyên nhân chính có thể gây ra sự cố là do khí nén bị rò rỉ hoặc máy không nén hết công suất. Hãy kiểm tra xem có bộ phận nào gây ra rò rỉ khí không, nếu không thì:
- Kiểm tra lọc khí đầu vào bị tắc không ?
- Kiểm tra gioăng làm kín tại đầu nén ?
- Kiểm tra van đầu ra, đầu vào ở đầu nén ?
6.Máy không tạo được áp lực và khí dội ngược ra đường lọc khí
Hãy kiểm tra các van khí đầu vào bị tắc, bẩn hoặc bị hỏng không. Nếu các bộ phận này gặp vấn đề thì khí sẽ không được nén vào bình tích áp mà bị đẩy ngược vào lọc khí trong chu trình lên của piston.
7.Lượng dầu tiêu thụ quá nhiều
Nếu dầu tiêu thụ quá nhiều thì phải kiểm tra xem lượng dầu đã đi đâu. Cụ thể:
Dầu có thể bị rò rỉ tại bộ phận nào đó, phổ biến nhất là đường ống dẫn dầu, van xả và phớt chắn dầu
Dầu lẫn vào khí nén. Có thể do các nguyên nhân như:
- Lượng dầu quá nhiều: Mức dầu ở dưới 2 vạch đỏ ở thước thăm dầu thì dầu sẽ không đi vào khí nén nữa.
- Sử dụng sai loại dầu: Độ nhớt dầu quá thấp, dầu không phù hợp cho sự chuyển động của piston
- Nhiệt độ vận hành cao: Nhiệt độ cao khiến độ nhớt dầu giảm xuống khiến cho lượng dầu cần thiết tăng lên và dầu bị tiêu hao nhiều hơn.
- Xéc măng hỏng
- Bề mặt xi lanh bị mòn
8.Tiếng ồn lớn
Để sửa chữa máy nén khí có tiếng ồn lớn thì ta phải kiểm tra tiếng ồn có nguồn gốc từ đâu ?
- Dây đai bị lỏng không ?
- Bu lông, ốc vít được vặn chặt chưa ?
- Pulley truyền động lỏng không ?
- Đế cao su giảm xóc hoạt động tốt không ?
Nếu tiếng ồn như tiếng gõ thì phải kiểm tra sự cố vòng bi. Nếu tiếng ồn xuất hiện với tần suất biến động liên tục thì phải kiểm tra xéc măng, van đầu ra và van đầu vào.
9.Máy không hoạt động - không có hiện tượng gì
Trường hợp máy nén khí không thể khởi động và không có hiện tượng xảy ra như không chuyển động, không có âm thanh thì nguyên nhân chính thường do nguồn điện. Chúng ta phải kiểm tra các vấn đề sau:
- Nguồn điện áp ?
- Cầu chì hoạt động ổn định không ?
- Công tắc áp suất: Kết nối điện đến công tắc áp suất bị lỏng hay rò rỉ không ? Nhấn công tắc có hiện tượng gì không ?
- Công tắc bảo vệ mức dầu: Thử reset lại các công tắc này
Đó là một số gợi ý để cách sửa chữa máy nén khí Piston tại nhà. Nếu bạn gặp sự cố và không thể giải quyết được hãy liên hệ 090 506 8988 để được hỗ trợ.
Tags:
